SunDiesel - sauberster Biokraftstoff in Paris vorgestellt

"Die Potenziale synthetischer Biokraftstoffe stehen im Mittelpunkte einer Präsentation, die DaimlerChrysler auf dem Pariser Automobilsalon 2004 gezeigt hat. Sie sind ein Schritt im Rahmen der Initiative "Energie für die Zukunft". Mit diesen "Biomass-To-Liquid" (BTL) Kraftstoffen, zu deren Herstellung alle Arten von Biomasse oder organischen Reststoffen als Ausgangsstoff genutzt werden können, wären in Europa Einsparungen bei den CO2-Emissionen bis zu 200 Mio. t CO2 möglich. (...)

Biogene Treibstoffe erhöhen nicht nur die Versorgungssicherheit, sondern tragen auch kein neues, fossiles CO2 in die Atmosphäre ein. Bei einem möglichem Marktanteil von 20% könnten Biokraftstoffe einen erheblichen Beitrag zur Reduzierung der CO2-Emissionen aus dem Straßenverkehr leisten. Während technische Veränderungen am Motor nur bei Neufahrzeugen wirksam sind, wirken sich BTL-Kraftstoffe auf alle Fahrzeuge im Verkehr positiv aus, da sie ohne technische Anpassungen verwendet werden können.

Ein erstes Pilotprojekt zur Erzeugung von "SunDiesel" startete DaimlerChrysler mit der Firma CHOREN in Freiberg/Sachsen. Dieser Kooperation hat sich auch Volkswagen angeschlossen. Dort wird erster "SunDiesel" produziert, um die Vorteile des extrem sauberen BTL-Diesels zu erproben. Der Kraftstoff enthält keinen Schwefel, keine Aromaten, ist geruchlos und ist ohne Motorenanpassung direkt in vorhandenen Fahrzeugen einsetzbar. Der in Freiberg synthetisierte hochreine BTL-Treibstoff könnte zudem auch ohne Motoranpassung die Partikel-Emissionen um bis zu 50% und Kohlenmonoxid- und Kohlenwasserstoff-Emissionen um bis zu 90% senken. (...)

PS: Hanf ist die am schnellsten wachsende Nutzpflanze unserer Breiten und somit einer der besten Biomasse-Produzenten überhaupt!